《顾客陈述》日前发布了2017年各等级最差的车型，合计10款。《顾客陈述》经过对各款车型的等目标的归纳鉴定，终究评选出了各个等级最差的车型，下面咱们就一起来看看。

　　好久没有换代了，以至于各方面都很落后。燃油经济性同等级最差，磕碰测验成果水平也比较低。尽管是七座SUV，可是空间适当限制，控制也一般。

　　这款车的发动机问题还挺大的，反响比较愚钝，动力输出也很不平顺。车内空间狭小，隔音很差，并且性价比比较低。

　　对这款车来说动力、控制以及颜值都不是问题。它的问题是做工有点粗糙，许多当地廉价感十足。并且，油耗高的有点离谱了。它的前后座椅规划也有问题，想进入车内不是那么简单，后排空间也相对来说仍是比较狭小，更重要的是质量可靠性太差！

　　路虎的车原本小毛病就不少，发现神行这个路虎全系里边最烂的一款车，不上榜才怪。它的发动机跑起来很不安稳，毫无线性可言，变速箱也不活络，控制就更别提了。尽管声称奢华紧凑型SUV，可是它的内饰真的跟奢华没有半点联系，质量可靠性也是适当的差。

　　这款车单从外面看，会让许多人心动不已。高大威猛，英俊十足。可是当你坐进去并开起来的时分，你可能会很绝望，由于它肯定没一辆奢华大型SUV所应具有的本质。开起来非常的粗笨，制动和控制都很差。乘坐舒适性也很差，第二排座椅较低，第三排座椅规划适当紧凑，关于这么大的一台车来说，有点不行幻想。

　　这款车油耗很低，价格也很廉价。可是全体廉价感十足，并且动力懦弱，底子没办法开。

　　用美媒的话来说，这是一款没有开发彻底的车。速度缓慢、无控制感可言、内饰粗陋等等，满是问题。并且，作为一台电动车，充电适当缓慢，续航也只是只要100公里左右。

　　许多车主再买了这款车之后都懊悔了，由于这款车的可靠性太差了！这款车有着严峻的规划缺点，乘坐起来极端难过，并且质量可靠性极差。值得一提的是，尽管这款车没在国内出售，可是它有一个换壳版的国产车型，叫。

　　克莱斯勒菲亚特三菱相同，终年荣膺烂车的“美誉”，并且从不思悔改。这款车时代感十足，典型的老爷车，动力、控制、安全性、舒适性等方面彻底是停留在上世纪的水平。

　　这款车实际上的意思便是神车海拉克斯的美版车型，尽管耐操，可是体会太差，过分原始。驾驭感生涩、坚固，控制也很不活络，车厢内部回声较大，驾驭方位仍旧令人为难。