从云南昭通盐津县城西行20多公里，远远看见巨大的山体，像是被白劈成两半，形成了两扇打开的巨大石门。“好宏伟的一道关！这便是闻名的豆沙关？这便是保存得最完好的‘古南边丝绸之路’五尺道？！”我们惊呼。

　　沿着峭壁边缘直直向上的石板路，我被一个又一个马蹄印震住了。渐渐走着、数着，蹄印深深，240多个呀！此时，时光隧道被我穿过——

　　豆沙关，从前的疆界，向北为华夏，向南为边境。先秦从前，坚持的绝壁形如石门，故得名“石门”。秦汉时制作石门古城堡。唐宋时定名石门关。元明时彝族领袖罗佐驻石门关，关名易为罗佐关。清初来了将领窦勺，关名又为窦勺关，后来演称为豆沙关。几易关名，显现了这“滇南第一关”的空旷、深邃、厚重。

　　公元前250年，安稳了对巴蜀的控制后，秦孝文王开端运营巴蜀以南区域。构筑都江堰的蜀郡太守李冰，承当了起于今宜宾、经昭通、止于曲靖，穿越澎湃乌蒙大山，连绵1900公里的开路使命。秦始皇接着派将率军，沿李冰道，拓筑南下，“五尺道”诞生了。

　　唐德宗贞元十年（794年），御史中丞袁滋作为钦差大臣受命赴滇，册诏异牟寻为南诏王，路经豆沙关、五尺道，留下了一块碑文，记载他们的行迹。“唐袁滋题记摩崖”石刻1988年成为国家级重点保护文物。我停步观刻，沉心参悟。该碑文有六大价值——维国家之统，定边境之界，鉴民族之睦，补唐书之缺，正史籍之误，增袁书之迹。袁滋碑和大理的德化碑，遥遥相对，一起佐证了华夏、边远地方风云变幻，生死相依，归于一体。

　　唐朝初年，兴起于云南巍山的南诏，在唐王朝支持下一致了六诏，成为唐朝的南屏障。公元748年，阁罗凤承继王位，唐驻云南太守张虔陀酒醉后凌辱了阁罗凤妻女。因为杨国忠处理欠妥，冲冠一怒的阁罗凤攻下姚州都督府，杀死了都督张虔陀。杨国忠两次派兵奔向云南，两次全军覆没。天宝十四年，“安史之乱”，南诏到达鼎盛时期，识时务的异牟寻差遣三批使者，往成都、使长安。为了一起利益，大唐和南诏又走在一起。

　　出使南诏的袁滋，途经石门关，在惊骇和忠于责任的对立中，随行人员提议，便在石壁留下119字摩崖。此后，异牟寻出大理城5里，以南诏最高礼仪招待袁滋。封闭了40多年的石门关从头打开了。

　　石门关，耸峙在险恶如削的山崖边。迎面是挺拔云天的绝壁，脚下是一眼望不究竟、只能听到滔滔关河湍流的深谷。锁滇扼蜀的雄关通途，兵家必争之地。置身古关，意板上瞬时迸出“一夫当关，万夫莫开”，脑海里马上显现枪林弹雨、鼓角铮鸣。

　　身立石门关，眼观对面万丈绝壁上僰（读作bó）人悬棺。你一疑我一惑，究竟也得不出“为什么能把棺木送那么高”“僰人后来又去到何方”的答案。说僰人会飞，从字面了解，“僰”字便是棘字下面一个人，即生活在荆棘丛中的人。他们会飞或许便是凭借荆棘，攀藤跳动，绝壁生威吧。

　　话说诸葛亮用兵南征，七擒孟获，从五尺道凯旋；忽必烈挥师迂回，包围南宋，借走五尺道；明朝大将傅友德、蓝玉带领数十万大军入滇，平定云南，过的五尺道；清朝鄂尔泰率兵西南，改土归流，走的又是五尺道；民国之年，蔡锷率军北上护国，卢汉率军北上抗日，以及我国远征军赴滇西缅北抗战，其间部分卒伍走的仍是五尺道……正乃“雄关漫道真如铁”啊！

　　五尺道仍是商之贾道，“山间铃响马帮来”，生动出现了千年马蹄印、千年马铃声、千年边贸事、千年生意经。

　　约在战国年间或更早时，西南区域就有一条以成都为起点、衔接四川和印度的商旅之路。其间一条支线经今四川宜宾、云南昭通、曲靖、昆明、楚雄，至大理，与另一条走四川邛崃、汉源的支线会集，一路往西经云南保山，出瑞丽抵缅甸八莫，再到印度、阿富汗等国。这条路史称“蜀身毒道”，便是后来所称的“南边丝绸之路”，我国最陈旧的国际通道之一。

　　三星堆出土的海贝、象牙，大溪文明的海螺和象牙，茂汶和重庆涂山出土的琉璃珠，都不是当地所产，而是来自印度洋北部海域，证明巴蜀先民与南边国际的交通和沟通。到汉武帝时，张骞在大夏发现邛竹杖和蜀布，也阐明巴蜀到印度再到西亚早就存在一条通道。

　　不难想象，南边丝绸之路有过怎样的富贵。五尺道上，驮着盐巴、茶叶、药材的马帮，川流不息地运往京都。马帮回来时，又把华夏精巧的物资、用品、技能带回云南，送至边远地方。到了清代，万里云铜押京城，朱提银颗入万家……

　　马蹄儿音声脆脆，古镇里炊烟袅袅。马帮买盐卖茶、销丝售绸、运铜送银的成果，是一条古街、一个古镇的昌盛。曩昔古街两头有许多挂着名号的马店。鼎盛时期商贾聚集，每天过往马帮马匹达千余匹。清光绪年间，这条盐茶古道年关税收入占云南全省收入1/3以上。

　　千年逝去，现在古镇无不倒映着从前的富贵。你走在街面一眼望去，如火如荼，商意浓浓。踏上高卧的古道，放眼流光溢彩的古街，“入滇第一关”雄在眼前，“云南第一镇”亦魅眼前。现在的豆沙关，形成了“冤家路窄”的5条立体交通风景线，即五尺古道、关河水道、国道公路、高速公路、火车道。古今五道的奇迹，豆沙关独有，国际仅有。

　　朝官骑乘，军兵骑乘，商贾民骑乘，许多部队策马踏来。凹凹凸凸、满履古道的蹄痕，远远赓续着大中华的前史，声声回响着华夏和边远地方融合的故事，连绵传达着华夏文明、巴蜀文明、荆楚文明、僰人文明、古滇文明交汇堆积的乐章……

　　从云南昭通盐津县城西行20多公里，远远看见巨大的山体，像是被白劈成两半，形成了两扇打开的巨大石门。“好宏伟的一道关！这便是闻名的豆沙关？这便是保存得最完好的‘古南边丝绸之路’五尺道？！”我们惊呼。

　　沿着峭壁边缘直直向上的石板路，我被一个又一个马蹄印震住了。渐渐走着、数着，蹄印深深，240多个呀！此时，时光隧道被我穿过——

　　豆沙关，从前的疆界，向北为华夏，向南为边境。先秦从前，坚持的绝壁形如石门，故得名“石门”。秦汉时制作石门古城堡。唐宋时定名石门关。元明时彝族领袖罗佐驻石门关，关名易为罗佐关。清初来了将领窦勺，关名又为窦勺关，后来演称为豆沙关。几易关名，显现了这“滇南第一关”的空旷、深邃、厚重。

　　公元前250年，安稳了对巴蜀的控制后，秦孝文王开端运营巴蜀以南区域。构筑都江堰的蜀郡太守李冰，承当了起于今宜宾、经昭通、止于曲靖，穿越澎湃乌蒙大山，连绵1900公里的开路使命。秦始皇接着派将率军，沿李冰道，拓筑南下，“五尺道”诞生了。

　　唐德宗贞元十年（794年），御史中丞袁滋作为钦差大臣受命赴滇，册诏异牟寻为南诏王，路经豆沙关、五尺道，留下了一块碑文，记载他们的行迹。“唐袁滋题记摩崖”石刻1988年成为国家级重点保护文物。我停步观刻，沉心参悟。该碑文有六大价值——维国家之统，定边境之界，鉴民族之睦，补唐书之缺，正史籍之误，增袁书之迹。袁滋碑和大理的德化碑，遥遥相对，一起佐证了华夏、边远地方风云变幻，生死相依，归于一体。

　　唐朝初年，兴起于云南巍山的南诏，在唐王朝支持下一致了六诏，成为唐朝的南屏障。公元748年，阁罗凤承继王位，唐驻云南太守张虔陀酒醉后凌辱了阁罗凤妻女。因为杨国忠处理欠妥，冲冠一怒的阁罗凤攻下姚州都督府，杀死了都督张虔陀。杨国忠两次派兵奔向云南，两次全军覆没。天宝十四年，“安史之乱”，南诏到达鼎盛时期，识时务的异牟寻差遣三批使者，往成都、使长安。为了一起利益，大唐和南诏又走在一起。

　　出使南诏的袁滋，途经石门关，在惊骇和忠于责任的对立中，随行人员提议，便在石壁留下119字摩崖。此后，异牟寻出大理城5里，以南诏最高礼仪招待袁滋。封闭了40多年的石门关从头打开了。

　　石门关，耸峙在险恶如削的山崖边。迎面是挺拔云天的绝壁，脚下是一眼望不究竟、只能听到滔滔关河湍流的深谷。锁滇扼蜀的雄关通途，兵家必争之地。置身古关，意板上瞬时迸出“一夫当关，万夫莫开”，脑海里马上显现枪林弹雨、鼓角铮鸣。

　　身立石门关，眼观对面万丈绝壁上僰（读作bó）人悬棺。你一疑我一惑，究竟也得不出“为什么能把棺木送那么高”“僰人后来又去到何方”的答案。说僰人会飞，从字面了解，“僰”字便是棘字下面一个人，即生活在荆棘丛中的人。他们会飞或许便是凭借荆棘，攀藤跳动，绝壁生威吧。

　　话说诸葛亮用兵南征，七擒孟获，从五尺道凯旋；忽必烈挥师迂回，包围南宋，借走五尺道；明朝大将傅友德、蓝玉带领数十万大军入滇，平定云南，过的五尺道；清朝鄂尔泰率兵西南，改土归流，走的又是五尺道；民国之年，蔡锷率军北上护国，卢汉率军北上抗日，以及我国远征军赴滇西缅北抗战，其间部分卒伍走的仍是五尺道……正乃“雄关漫道真如铁”啊！

　　五尺道仍是商之贾道，“山间铃响马帮来”，生动出现了千年马蹄印、千年马铃声、千年边贸事、千年生意经。

　　约在战国年间或更早时，西南区域就有一条以成都为起点、衔接四川和印度的商旅之路。其间一条支线经今四川宜宾、云南昭通、曲靖、昆明、楚雄，至大理，与另一条走四川邛崃、汉源的支线会集，一路往西经云南保山，出瑞丽抵缅甸八莫，再到印度、阿富汗等国。这条路史称“蜀身毒道”，便是后来所称的“南边丝绸之路”，我国最陈旧的国际通道之一。

　　三星堆出土的海贝、象牙，大溪文明的海螺和象牙，茂汶和重庆涂山出土的琉璃珠，都不是当地所产，而是来自印度洋北部海域，证明巴蜀先民与南边国际的交通和沟通。到汉武帝时，张骞在大夏发现邛竹杖和蜀布，也阐明巴蜀到印度再到西亚早就存在一条通道。

　　不难想象，南边丝绸之路有过怎样的富贵。五尺道上，驮着盐巴、茶叶、药材的马帮，川流不息地运往京都。马帮回来时，又把华夏精巧的物资、用品、技能带回云南，送至边远地方。到了清代，万里云铜押京城，朱提银颗入万家……

　　马蹄儿音声脆脆，古镇里炊烟袅袅。马帮买盐卖茶、销丝售绸、运铜送银的成果，是一条古街、一个古镇的昌盛。曩昔古街两头有许多挂着名号的马店。鼎盛时期商贾聚集，每天过往马帮马匹达千余匹。清光绪年间，这条盐茶古道年关税收入占云南全省收入1/3以上。

　　千年逝去，现在古镇无不倒映着从前的富贵。你走在街面一眼望去，如火如荼，商意浓浓。踏上高卧的古道，放眼流光溢彩的古街，“入滇第一关”雄在眼前，“云南第一镇”亦魅眼前。现在的豆沙关，形成了“冤家路窄”的5条立体交通风景线，即五尺古道、关河水道、国道公路、高速公路、火车道。古今五道的奇迹，豆沙关独有，国际仅有。

　　朝官骑乘，军兵骑乘，商贾民骑乘，许多部队策马踏来。凹凹凸凸、满履古道的蹄痕，远远赓续着大中华的前史，声声回响着华夏和边远地方融合的故事，连绵传达着华夏文明、巴蜀文明、荆楚文明、僰人文明、古滇文明交汇堆积的乐章……